Novo edital do sistema integrado de transporte alcança bairros da Zona Oeste, da Zona Norte e da Ilha do Governador, com conclusão prevista para 2028
A cidade do Rio de Janeiro entra em uma nova fase da reforma do transporte público municipal. No dia 10 de julho, o prefeito Eduardo Cavaliere anunciou a publicação do edital referente à segunda etapa do Sistema RIO, a Rede Integrada de Ônibus que já vinha sendo implantada em outras regiões da capital fluminense. O anúncio foi feito durante evento no Centro de Operações e Resiliência, na Cidade Nova, onde a equipe técnica da prefeitura apresentou os detalhes do cronograma e das áreas beneficiadas pela nova licitação (fonte: Rádio Manchete Rio).
A ampliação do programa é uma das maiores apostas da atual gestão municipal para resolver um problema antigo: a qualidade e a regularidade do transporte coletivo na cidade. Nessa nova fase, o sistema passa a contemplar linhas de ônibus que atendem Guaratiba, Santa Cruz, Campo Grande, Bangu, Vila Isabel e a Ilha do Governador, regiões que concentram um volume expressivo de passageiros diários e que, historicamente, enfrentam frotas mais antigas e itinerários pouco eficientes. A implantação será gradual, e a prefeitura estima que a reestruturação completa do sistema esteja concluída até 2028 (fonte: prefeitura.rio).
Por que a reforma dos ônibus importa para quem usa o transporte todos os dias
Para o morador que depende do ônibus para chegar ao trabalho, à escola ou a um atendimento de saúde, a principal dúvida costuma ser prática: o que muda no dia a dia. Segundo as informações divulgadas pela prefeitura, o Sistema RIO prevê a renovação da frota, com veículos mais novos e adaptados, além de uma reorganização dos itinerários para reduzir sobreposição de linhas e diminuir o tempo de espera nos pontos. A proposta segue uma lógica parecida com a de outros sistemas integrados de ônibus já testados em outras capitais brasileiras, em que a licitação é feita por região e não mais linha a linha.
Essa reestruturação também está ligada a um projeto que começou ainda na gestão anterior, quando Cavaliere, então vice-prefeito, participou diretamente da criação da Força Municipal, uma divisão de elite da Guarda Municipal, e também do processo que antecipou a licitação das linhas de ônibus para adotar o padrão BRT em toda a frota (fonte: prefeitura.rio). Ou seja, a segunda etapa anunciada agora é uma continuidade de um planejamento que já estava em curso antes da mudança de comando na prefeitura, ocorrida em março deste ano.
O que ainda falta esclarecer sobre o cronograma e os valores do projeto
Um ponto que ainda gera perguntas entre moradores das regiões contempladas é o valor total do investimento e os critérios que vão definir quais empresas vencerão a licitação. Até o momento, as informações públicas disponíveis tratam principalmente da abrangência geográfica do edital e do prazo de conclusão, sem detalhamento amplo sobre custos previstos por trecho. A prefeitura indicou que mais detalhes técnicos seriam apresentados no evento de lançamento, e é esperado que documentos complementares sejam publicados nos próximos dias no Diário Oficial do município.
Vale lembrar que a discussão sobre transporte público na cidade acontece em um momento de transição política na prefeitura. Cavaliere assumiu o cargo em 20 de março de 2026, depois que Eduardo Paes deixou o posto para se candidatar ao governo do estado nas eleições de outubro (fonte: CNN Brasil). Isso significa que o sucesso ou o fracasso da segunda etapa do Sistema RIO tende a se tornar um tema recorrente na avaliação da atual gestão municipal, especialmente entre os moradores das zonas que ainda esperam a chegada de ônibus renovados.
Para quem depende do transporte coletivo na capital fluminense, o recomendável é acompanhar os canais oficiais da prefeitura e da Secretaria Municipal de Transportes para verificar, com o avanço da licitação, quais linhas específicas serão substituídas primeiro e em que ordem as regiões citadas vão receber os novos ônibus. A reforma promete impacto direto na rotina de milhares de cariocas, e o cronograma de implantação até 2028 deve ser dividido em fases regionais, seguindo o mesmo modelo já usado nas etapas anteriores do programa.
Fontes:
- https://mancheterio.com.br/prefeitura-lanca-segunda-etapa-do-sistema-rio-para-modernizar-onibus/
- https://prefeitura.rio/cidade/eduardo-cavaliere-assume-a-prefeitura-com-o-compromisso-de-continuidade-da-gestao-eduardo-paes/
- https://www.cnnbrasil.com.br/politica/quem-e-eduardo-cavaliere-novo-prefeito-do-rio-de-janeiro/